BMW R 1200 GS K25
Accesorios para BMW R1200 GS K25 / Modelo 2004- 2013
BMW R 1200 GS K25, La emblemática maxitrail.
BMW R1200 GS K25, el modelo que supo conectar con la gran mayoría de moteros. Una moto que apareció en 2004 ofreciendo una acertada mezcla entre lo divertido, comodidad, presencia y capacidad de viaje.
¿Por qué la BMW R1200 GS K25 fue un modelo tan exitoso?
Más allá de su comodidad y lo divertido que es manejarla, la clave del éxito de la 1200 fue recuperar el espíritu deportivo de aquella GS del 87. Un espíritu que se había ido perdiendo con el aumento de peso y de volumen, que les llevó hasta la grande R1150 GS, apodada por muchos “el tanque”.
La nueva 1200 no solo era mucho más ligera pesando casi 25 kg menos que la R1150, también era más potente llegando a 101 HP y con un torque de 115 nm la hacía mucho más superior en cualquier aspecto de rendimiento.
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1170.00 cc (71.39 ci) |
Tipo de motor | Motor boxer de dos cilindros, 4 tiempos |
Potencia | 101 cv a 7000 rpm |
Par motor | 115.00 nm (11.7 kgf-m o 84.8 ft.lbs) a 5500 rpm |
Compresión motor | 11.0:1 |
Diámetro x carrera | 101.0 x 73.0 mm (4.0 x 2.9 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
Admisión | Admisión por inyección electrónica de combustible Bmw BMS-K con doble bujía por cilindro |
Control de combustible | Cámaras de expansión en cabeza (SOHC) |
Refrigeración | Refrigerado por aceite y aire |
Transmisión | 6 marchas |
Transmisión final | Cardán |
Embrague | Monodiscoo seco praga, accionado hidráulicamente |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 199.0 kg (438.7 libras) |
Peso llena | 225.0 kg (496.0 libras) |
Relación potencia peso | 0.4852 cv/kg |
Altura al asiento | 840 mm (33.1 pulgadas) |
Longitud total | 2,210 mm (87.0 pulgadas) |
Anchura total | 915 mm (36.0 pulgadas) |
CONSUMO Y EMISIONES | |
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Consumo medio | 4.50 litros/100 km (22.2 km/l o 52.27 mpg) |
Gases de efecto invernadero | 104,4 CO2 g/km. (CO2 - emisiones de dióxido de carbono) |
VELOCIDAD Y ACELERACIÓN | |
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Velocidad máxima | 200.0 km/h (124.3 mph) |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Bastidor de tres secciones compuesto de parte delantera y trasera, motor de carga - unidad de transmisión |
Ángulo de horquillas | 27.1° |
Diámetro de horquillas | 110 mm (4.3 pulgadas) |
Suspensión delantera | Bmw motorrad telelever |
Recorrido rueda delantera | 41 mm (1.6 pulgadas) |
Suspensión trasera | Basculante de fundición inyectada de aluminio de un en solitario lado con bmw motorrad paralever |
Recorrido rueda trasera | 135 mm (5.3 pulgadas) |
Neumático delantero | 110/80-zr19 |
Neumático trasero | 150/70-zr17 |
Frenos delanteros | Doble disco |
Diámetro freno delantero | 305 mm (12.0 pulgadas) |
Frenos traseros | Doble disco |
Diámetro freno trasero | 265 mm (10.4 pulgadas) |
Este modelo también destacó por la incorporación del sistema ESA, usado por primera vez en 2004 en la K1200S, que permitía ajustar, desde un botón en los mandos, la suspensión en función del uso (deportivo, normal, comfort). Fue la primera moto maxitrail con un sistema electrónico en las suspensiones. Además, mejoraron la instrumentación, optimizaron la batería, ampliaron la gama de colores (plata, azul oscuro, naranja) e incorporaron sutiles, aunque importantes retoques en la carrocería.
¿Cuánto vale una BMW R 1200 GS en Colombia?
Aunque esta versión de 1200 cc no la encuentras “nueva de concesionario” en Colombia, su valor empezaba en los 120’000.000 pesos en las versiones más básicas.
¿Qué accesorios Fireparts puede llevar una BMW R1200 GS?
En Fireparts tenemos muchos accesorios para que protejas tu BMW R1200 GS y la puedas llevas a los lugares más escondidos y geniales de Colombia y el mundo como los que te mostrarémos a continuación
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