Kawasaki

Motos Kawasaki

La firma se fundó en 1896 por el japonés Shozo kawasaki, sin embargo, al inicio esta se dedicaba a la construcción naval moderna, comenzando con el barco de pasajeros 727 GT Iyomaru, continuó con la fabricación de vehículos rodantes al presentar su primera locomotora a vapor y años más tarde dio a conocer el Ki-61, el cual fue el primer avión que impulsa la Kawasaki Aircraft Company.

En 1912 su fundador muere dejando una corporación con un futuro muy prometedor y que años más tarde empezaría a ser reconocida a nivel mundial. El fallecimiento de Shozo despierta en la compañía japonesa la necesidad de desarrollar tecnologías que se fueran ajustando a la época, por esta razón en 1949 empiezan a interesarse por la creación de motocicletas. 

 

¿Cuál fue el primer motor para motos de Kawasaki?

Tras años de investigación, diseño y desarrollo, en 1952 la firma dio a conocer su primer motor para ser instalado en motocicletas y a este se le conoció como el KE-1. En 1955 se estrenó el motor para motos denominado KV5, un motor al cual le hicieron ciertos ajustes hasta crear su versión mejorada denominada KV5A.

 

 

¿Cuál fue la primera moto de Kawasaki?

Al terminar la construcción de este motor Kawasaki decide diseñar y construir su primera motocicleta conocida como la Meihatsu 125-500. Esta sale al mercado bajo el nombre de Meihatsu (filial de Kawasaki) con el fin de proteger el nombre de la compañía mientras diseñaban una motocicleta que se ajustara a lo que el público estaba pidiendo.

 

 

Kawasaki siguió desarrollando nuevas tecnologías y motocicletas, hasta que en los años 60 logró posicionarse como una de las mejores compañías japonesas y modelos como la Kawasaki 125 NEW ACE, Kawasaki M5 PET, Kawasaki 125 V7 y kawasaki 125 V8 fueron muy bien recibidos por los aficionados a la marca. 

El deseo de expansión de  Kawasaki Heavy Industries lleva a la compañía a comercializar sus modelos en Estados Unidos para el año de 1965. Al llegar al país norteamericano la marca obtiene un éxito inmediato y bate el récord en ventas en muy poco tiempo. Tras obtener tan buena acogida, en 1972 la marca presenta la Kawasaki Z1, una motocicleta lanzada bajo el lema “the fastest street bike”  y con la cual Kawasaki pretendía marcar su futuro. Más tarde en 1973 lanzaron al mercado un motor 4 tiempos, el cual es un motor de combustión interna que realiza su ciclo completo de admisión en cuatro fases y poco tiempo después se preparaban para entrar al mundo de la competición de alto nivel con la Kawasaki Z1100GP.

 

 

Kawasaki Ninja, la revolución de la marca japonesa

Tras varios años de cumplir con los gustos y exigencias de los consumidores, en 1984 Kawasaki saca al mercado el modelo denominado Ninja, una motocicleta que dejaría huella en la historia. A comienzos de los años 90, Modelos como la Ninja GPZ900R y la ZZR R110 llevaron a Kawasaki a liderar la industria en ventas durante 5 años y tiempo más tarde lanzaron la ninja ZX-12R la cuál fue considerada como una motocicleta que podía superar a cualquier otra en la pista.

 

Dentro de sus modelos más icónicos hasta ahora se encuentra la Kawasaki Ninja GPZ900R, Kawasaki Ninja ZX – 6R, Kawasaki Ninja ZX – 9R, Kawasaki Ninja ZX – 10 “Tomcat”, Kawasaki Ninja 400, Kawasaki Ninja ZX – 10R, Kawasaki Ninja 300, Kawasaki Ninja Z1000, Kawasaki Ninja 650 y la Kawasaki Ninja H2R. 

 

 

¿Dónde ensambla Kawasaki sus motos?

La sede principal de Kawasaki Heavy Industries se encuentra en Kobe y Tokio, Japón donde cuentan con más 40 afiliadas y subsidiarias, 14 en el resto de Asia, 9 en Europa, 8 en Norteamérica, 5 en América del sur y 1 en América central y Oceanía. Sus cinco plantas de ensamble en Latinoamérica se encuentran en Brasil (Kawasaki do Brasil Industria e Comercio Ltda y Kawasaki Motores do Brasil Ltda), Venezuela (Kawasaki Venezuela - Kawa-Line S.A.), Uruguay (Kawasaki Uruguay - Kenilme S.A.) y Colombia (Kawasaki Colombia - Auteco S.A).

 

Kawasaki Colombia - Auteco S.A.

Las plantas ensambladoras de motocicletas en Colombia, están en manos de Auteco y se encuentran ubicadas en Cartagena e Itagüí. Allí la compañía ensambla cerca de 330 motocicletas diarias, de marcas como Bajaj, Kymco, KTM, Victory y por supuesto Kawasaki. Debido a su gran capacidad de producción Auteco lidera el mercado nacional con una participación de 34% del mercado. Actualmente en Colombia se ensamblan las Versys 300, Versys 650, Versys 1000, Ninja 400 entre otras.