Cómo elegir el casco de moto adecuado

Bienvenidos a lo que puede ser una de las preguntas más importantes para los motociclistas, ¿Qué casco comprar? ¿Cuál me sirve más? En esta guía de FP esperamos ayudarte en ese viaje de las motos y un gran accesorio como lo son los cascos para moto.

Antes de luchar contra el tráfico o planear esa rodada de fin de semana por la trochita, tienes que invertir sí o sí en un elemento muy importante (obligatorio aquí en Colombia): un casco para moto. La protección del cuerpo es imprescindible cuando manejas la moto y nada podría ser más importante que un casco para moto. Es posible que cuando ibas a comprar la moto buscaste en internet, preguntaste a tus amigos y conocidos o incluso a expertos. Exactamente lo mismo debes de hacer para comprar un casco para moto.

Cuando empiezas a investigar se vienen un montón de preguntas a la cabeza… aquí te las vamos a resolver todas para que tomes una decisión informada. 

Pues bien, existen variedad de opciones con diferentes formas, colores, características, funciones y más. Pero los que más destacan son los siguientes:

Este tipo de casco para moto cubre toda la cabeza incluyendo la barbilla. Cuenta con una visera que protege los ojos y la cara de objetos externos, además traen un sistema de ventilación interno para evitar el empañamiento. Estos cascos son los más seguros y los que cuentan con mayor protección a la hora de un impacto.

Los cascos multipropósito están diseñados y pensados para una conducción off-road. Al igual que los cascos integrales, los cascos multipropósito traen una visera para proteger la cara de posibles impactos con objetos externos, aunque en este estilo suele ser un poco más alargada. En cuanto a la ventilación, los cascos multipropósitos suelen ser más frescos para poder resistir las aventuras extremas.

Los cascos modulares son una combinación entre los cascos integrales y abiertos. Cuentan con la facilidad de levantar la parte frontal para exponer la cara. Una de las desventajas más significativas del casco abatible o modular es que al momento de impacto, es menos seguro.

Son cascos especialmente diseñados para deportes extremos como carreras y competencias de dos ruedas. Son fabricados con materiales de alta calidad y resistencia para brindar la máxima protección posible en caso de algún accidente.

Pero sabiendo esto, seguimos con la duda…

Si la moto es tu medio de transporte diario, es tu sustento y trabajo, los cascos para moto integrales pueden resultar más cómodos y ofrecer estilo y buena seguridad.

A muchos nos gusta viajar en moto, es una de las principales razones por las que muchas personas compran una moto y más si se viaja en compañía o con un grupo de amigos. Si ese es tu casco, puedes elegir entre cascos integrales o cascos multipropósito; ambos son una perfecta opción, pues son muy cómodos, seguros, poco ruidosos y por lo general vienen con visores dobles internos para protegerte del sol.

Algo que le da un toque especial a los cascos y que debes tener en cuenta al momento de comprarlo, es el hecho de que tengan los espacios para intercomunicadores bluetooth para que puedas hablar con tu pasajero o incluso con tu grupo de amigos o simplemente viajes relajado escuchando buena música.

¿A quién no le gusta alcanzar altas velocidades en la moto? Todos hemos intentado sacarle la máxima velocidad a la moto que compramos. Un casco para moto integral enfocado para carreras puede ser tu mejor opción ya que tienen elementos de seguridad y aerodinámica que son útiles a la hora de ir a altas velocidades.

En la mayoría de las ocasiones, una vez pruebas la trocha no hay marcha atrás…si ya te empeliculaste comprando botas, DryBags y más… un casco para moto multipropósito es tu camino ya que su amplio campo de visión y visera te serán útiles a la hora de coger un terreno destapado donde prestas atenciones a todos los detalles del camino.

Ahora que ya sabes cuál es tu casco ideal según tus actividades diarias o hobbies, pasemos a lo siguiente:

Los cascos suelen tener un peso de 1.400 a 1.800 gramos. La clave es que el peso se distribuya uniformemente alrededor de la cabeza y los hombros. Si el centro de gravedad está fuera de lugar, un casco más liviano puede sentirse más pesado y tensar el cuello.

Los cascos para moto ofrecen numerosas características como el visor interno integrado, espacios para los intercomunicadores, ventilaciones, almohadillas cómodas y otras cosas que hacen que tu experiencia de manejo sea de otro nivel.

Cuando vayas a comprar un casco tienes que tener en cuenta que, en Colombia, la ley le exige que use un casco de motocicleta aprobado por ECE, DOT o NTC 4533-2017

• DOT: el Departamento de Transporte de los Estados Unidos establece un nivel estándar mínimo de protección para los cascos.
• ECE22.05: La Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas establece un nivel estándar de protección para los cascos para moto.
• Snell (M2015): Una organización sin fines de lucro en los Estados Unidos fundada después de la muerte de Pete Snell, un corredor de autos deportivos que murió a causa de lesiones en la cabeza.

En este artículo te explicamos con más detalle la diferencia entre la certificación ECE y DOT>>>

Todos los cascos que se encuentran en FP Moto cuentan con una certificación ECE 22.0

Un casco perfectamente tallado puede desempeñar un papel importante en el resultado de un accidente. El primer paso para saber qué casco para moto es de tu talla es determinar el tamaño de tu cabeza. Un casco demasiado grande no te protegerá la cabeza tan bien como un casco que te quede bien y un casco más pequeño o te queda apretado o simplemente no te entra

Para medir la cabeza correctamente sigue estos pasos:

1. Envuelve una cinta métrica suave alrededor de tu cabeza por encima de las cejas, por encima de las orejas y alrededor de la parte posterior de la cabeza en el punto más grande. Lo mejor es que alguien te ayude para ser lo más exactos posible
2. Compara el tamaño de tu cabeza con el tamaño específico del casco para encontrar una coincidencia o un rango en el que esté tu medida
3. Lo ideal es que pruebes el casco antes de comprarlo. El casco debe quedar perfectamente alineado con tu cabeza y no se puede mover fácilmente, esto significa que al principio el casco no va a entrar tan fácil pero las espumas irán cediendo con el tiempo sin comprometer la seguridad.
4. El casco para moto perfecto para ti no puede obstruir tu campo de visión, en el sentido que tus ojos deben de quedar alineados con el visor del casco para que puedas aprovechar al 100% la visión del casco
    

Lo ideal es que un casco para moto lo cambies en un tiempo de 5 años, de ahí en adelante los componentes podrían no estar en su estado óptimo para ofrecerte seguridad. Pero ojo, también debes de cambiar tu casco después de un accidente ya que al recibir un impacto el casco ha cumplido su función y queda “obsoleto” y en teoría, también deberías cambiar tu casco si se te cae de lugares altos y recibe impactos fuertes.

En FP Moto tenemos gran variedad de cascos para moto que se ajustan a tu estilo de conducción, además, traen doble visor para que los combines como más te guste y sin perder el estilo.

Para la parte exterior basta con limpiarlo con agua y un paño suave, recuerda también secarlo cuando llegues a tu casa después de estar bajo la lluvia para que no se manche.

Para el interior del casco debes retirar las almohadillas, la mayoría de estas son removibles y fáciles de instalar nuevamente. Una vez retiradas, guárdalas en la bolsita que trajo tu casco y mételas a lavar en un ciclo suave.