La KTM 390 DUKE 2024 es la nueva apuesta de la marca austriaca para competir en el mercado de las motocicletas de mediana cilindrada.


Gracias a que es liviana, ágil y con un rendimiento contundente, la Aquí te contamos todo lo que necesitas saber sobre esta nueva versión del linaje DUKE de KTM.

Motor:

La KTM 390 DUKE cuenta con un motor LC4c monocilíndrico de última generación que logra 43 CV a 900 rpm proporcionando una aceleración suave con mucha más potencia.

Modos de pilotaje:


Para adaptarse a todo tipo de situación en carretera, la KTM 390 DUKE ofrece dos tipos de pilotaje: Street para aprovechar al máximo toda la potencia y Rain para controlar un poco más el voltaje sobre el suelo mojado.

Luces LED:

La KTM 390 DUKE viene con potentes luces led tanto en la parte delantera como trasera. Estas excelentes luces ayudan en gran parte a mejorar la visibilidad en la carretera cuando hay presencia densa de neblina.

Pantalla de seguimiento:

Aquí tenemos toda la información necesaria para iniciar el viaje: indicador de marcha, cronómetro de vueltas, velocidad y diversas funciones que se pueden personalizar dependiendo del gusto del piloto.

Asiento:

La KTM 390 cuenta con un sillín de doble nivel y la posibilidad de modificar la altura del asiento desmontando el espaciador. Además, cuenta con una espuma más gruesa, la cual proporciona más comodidad para el piloto y el pasajero.

 

Posapiés:

Fabricados en aluminio forjado, los posapiés de la KTM 390 DUKE le permiten al piloto mantener una posición firme y estable en todo momento.

 

Chasis:

La KTM 390 DUKE cuenta con una estructura de dos piezas:

  1. Chasis principal multitubular de acero.
  2. Subchasis de aluminio fundido a presión

Es importante mencionar que el nuevo diseño del chasis no es únicamente estético, también busca aumentar la rigidez torsional para mejorar la agilidad.

 

Ergonomía:

Debido a la distancia que tiene entre los ejes, a la altura del asiento y a la geometría del chasis, la KTM 390 DUKE se destaca notablemente en su estabilidad y comportamiento en curvas.

Ajustabilidad y horquilla:

La KTM 390 DUKE cuenta con una horquilla WP APEX de 43 mm de cartucho abierto ajustable en compresión y extensión, lo que le permite rodar con tranquilidad por cualquier tipo de terreno, incluyendo curvas pronunciadas.

 

Conectividad:

Esta nueva versión de la KTM 390 DUKE cuenta con un conjunto de interruptores y botones del menú de 4 direcciones que facilitan la interacción con todas las funciones de la moto, incluyendo la conexión directa con el móvil.

 

Carrocería:

La palabra que mejor define el estilo físico de la KTM 390 DUKE es sin duda “agresividad”. Su estilo deportivo e imponente le dan el toque necesario para ser una de las motocicletas más estéticas de su gama.

 

Basculante:

Curvado y en aluminio, el nuevo basculante de la KTM 390 DUKE incorpora un soporte para el amortiguador gracias a su plataforma robusta.

 

Amortiguador:

Cuenta con un amortiguador de pistón separador WP APEX de montaje descendido con 60 mm de carrera. Además, está descendido, lo cual permite tener una caja de filtro de aire más grande.

 

Frenos:

Para la rueda delantera, la KTM 390 DUKE cuenta con un disco de freno de 320 mm con pinza de anclaje rápido de cuatro pistones. Para la rueda trasera cuenta con un disco de freno de 240 mm con una pinza de doble pistón. Cuenta con ABS en curvas y ABS Supermoto.

 

Aspectos técnicos:

  • Cilindraje: 373CC
  • Motor: 4 tiempos, monocilíndrico
  • 36 NM, 7000 RPM
  • Potencia máxima: 43 HP, 9000 RPM
  • Relación de compresión: 12.6:1
  • Sistema de alimentación: inyección electrónica
  • Diámetro por carrera: 98 x 60 mm
  • Refrigeración: líquida
  • Combustible: Extra
  • Configuración: eléctrica
  • Transmisión: mecánica de 6 velocidades
  • Suspensión delantera: horquilla invertida WP suspensión, recorrido 142 mm
  • Suspensión trasera: mono amortiguador WP suspensión, recorrido 150 mm
  • Freno delantero: disco 320 mm, pinza de anclaje radial de 4 émbolos
  • Freno trasero: disco 230 mm, pinza flotante de 1 émbolo
  • Llanta delantera: 110/70 – R17
  • Llanta trasera: 150/60 R- 17
  • Llantas: aspas de aleación
  • Capacidad del tanque incluyendo la reserva: 13.5 L (6.5 GAL)
  • Sistema de encendido: ECU
  • Largo total: 2072 mm
  • Ancho total: 831 mm
  • Distancia entre ejes: 1357 mm
  • Altura al sillín: 830 mm
  • Peso neto: 149 kg

¿En qué colores está disponible la KTM 390 DUKE?

La KTM 390 DUKE viene en los siguientes colores:

 

¿Cuánto cuesta la KTM 390 DUKE para el 2023?

La KTM 390 DUKE tiene un precio de $29.990.000 para el año 2023. No incluye gastos de matrícula ni SOAT.